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　　每位進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)的考駕學(xué)員都希望自己在考試中一次通過，考取駕照，照次這樣為日后開車上路也建立了充足的通過自信。當(dāng)然除了學(xué)習(xí)態(tài)度要端正以外，有竅練習(xí)的考駕方法和竅門更重要。這里向您介紹考試項目一次通過的照次幾個小竅門，希望能對正在學(xué)車的通過“準(zhǔn)駕駛員”有所幫助。

　　樁考

　　學(xué)員通病：打方向過慢，有竅不能正確判斷車輛的考駕位置，車速快。照次

　　教練糾正：小李的通過教練王師傅告訴記者，樁考時，有竅學(xué)員一定要讓車速盡量慢下來，考駕同時打方向的照次速度要快，動作要干凈利落。通過另外，打方向時要嚴(yán)格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，這樣有利于隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速，車速慢的情況下可以隨時調(diào)整車輛的位置，以免撞桿。

　　定點(diǎn)坡起

　　學(xué)員通?。憾c(diǎn)停車不到位、坡起過程中熄火、“溜車”。

　　教練糾正：定點(diǎn)坡起要注意兩方面。第一，停車的位置要掌握好。按照規(guī)定，車輛的前保險杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50厘米，否則考試的時候?qū)⒈豢鄣?0分；右側(cè)離邊線不得大于30厘米，否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時機(jī)很重要。為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合，同時掌握好松手剎的時機(jī)，松了手剎后繼續(xù)緩慢給油。防止“溜車”的辦法就是在定點(diǎn)停車后一定要把手剎拉緊。

　　側(cè)方停車

　　學(xué)員通?。夯胤较虻臅r機(jī)掌握不好。

　　教練糾正：側(cè)方停車首先要找到一個合適的停車點(diǎn)，為下一步倒車入庫的操作做準(zhǔn)備。接下來就是及時打方向盤，然后及時回方向。如果回方向晚了，那么就會造成右側(cè)車身出線，如果回輪早了，會造成左側(cè)車身出線。還有一種情況，就是在倒車的時候，不注意判斷車輛位置，容易后方車身出線。在完成整個側(cè)方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速盡量放慢。

　　限速通過限寬門

　　限速通過限寬門的項目考試要求是在7米寬的道路上共設(shè)三道限寬門，間距為3倍車長，1門、3門為同一水平位，2門交錯一個車寬位置。要求車輛以不低于20公里/小時的速度從三門之間穿過，不得擦碰兩側(cè)的懸桿。這項課目實際上也在考核學(xué)員對車的控制能力。在實際中，不少學(xué)員在剛剛練習(xí)的時候都認(rèn)為以20公里/小時的速度通過有些快，很容易就擦碰到兩側(cè)的懸桿。

　　學(xué)員通?。和ㄟ^限制門時速度不夠，或者擦碰到兩側(cè)的懸桿。

　　教練糾正：對于桑塔納車型來說，首先要注意，通過限制門時一般將車掛上2擋，車速控制在20公里/小時，從左到右穿越限寬門時車輛駕駛室門剛過限寬門標(biāo)桿時，迅速向右打方向，待車頭左角對準(zhǔn)下一限寬門左桿時回正方向，并調(diào)整穿過限寬門。從右到左穿越限寬門時車輛駕駛室門剛過限寬門標(biāo)桿時，迅速向左打一把方向，待車頭右角對準(zhǔn)限寬門右標(biāo)桿時向左回正方向，調(diào)整穿過限寬門。

　　直角轉(zhuǎn)彎

　　學(xué)員通病：沒有掌握最佳的打方向時機(jī)，車速過快。

　　教練糾正：當(dāng)桑塔納車身右側(cè)靠近外直角邊線，左、右前車門三角窗中間對準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時方向分別向左再向右打到底，車正時回正方向即可順利通過。