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科目二考試易錯(cuò)點(diǎn)梳理

發(fā)布時(shí)間:2025-09-13 15:00:28 作者:wyabq 點(diǎn)擊:8444 【 字體:

科目二考試包括倒車入庫、科目考試坡道定點(diǎn)停車和起步、易錯(cuò)直角轉(zhuǎn)彎、點(diǎn)梳曲線行駛、科目考試側(cè)方位停車等五個(gè)項(xiàng)目。易錯(cuò)但是點(diǎn)梳,在每一項(xiàng)都有我們易犯的科目考試錯(cuò)誤,某些具體操作還是易錯(cuò)會難倒不少考生。那么,點(diǎn)梳科目二會有哪些易錯(cuò)點(diǎn)令考生膽戰(zhàn)心驚呢?科目考試下面我們就來歸納一下。

坡道定點(diǎn)停車和起步

1、易錯(cuò)上坡時(shí)的點(diǎn)梳“追線”距離

在定點(diǎn)停車之前,考生需要將車開上坡道??颇靠荚囋谶@個(gè)過程中,易錯(cuò)車輛需要與坡道右側(cè)邊緣線保持30cm,點(diǎn)梳若距離大于30cm,將會被扣10分。

2、定點(diǎn)停車的位置

考試要求車輛在坡道上停穩(wěn)后,前保險(xiǎn)杠要與停車線平齊。此處的難點(diǎn)在于停車時(shí)機(jī),考生要想把握好這個(gè)時(shí)機(jī),就要學(xué)會借助車上的點(diǎn)及考場的設(shè)施去做參照物。很多考生容易在停車時(shí)機(jī)這個(gè)點(diǎn)上犯錯(cuò)。

3、坡道起步

考生在這里遇到的問題是坡道起步操作,不少考試容易出現(xiàn)溜車甚至熄火的失誤。這就需要大家熟習(xí)坡道起步的操作技巧了。

直角轉(zhuǎn)彎

直角轉(zhuǎn)彎算是比較簡單的一個(gè)項(xiàng)目,其中的“易掛點(diǎn)”則是打方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)--方向打早了,后輪就會軋到車道內(nèi)側(cè)角;方向打晚了,車前角則會超過車道外側(cè)邊線。

曲線行駛

曲線行駛是科目二考試中交委簡單的項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)在于保持車輛的運(yùn)行軌跡,需要考生借助車身的點(diǎn)去判斷打方向的時(shí)機(jī),以免車輛壓線。

側(cè)方停車

1、靠庫

這個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)是讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大,那么在稍后倒車進(jìn)入側(cè)方位的過程中便會遇上麻煩。

2、倒入側(cè)方位

這個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)在于打方向的時(shí)機(jī)把握,以及觀察各種點(diǎn)和線。倒車過程中,考生需要借助后視鏡觀察車身與車庫之間的位置關(guān)系,確定打方向的時(shí)機(jī)。

3、駛出車位

很多考生在這一步會出現(xiàn)車輪壓線的失誤,這是由于打方向的時(shí)機(jī)不正確。

這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)同樣是打方向的時(shí)機(jī),不少考生失手的地方都是沒把握好打方向時(shí)機(jī),導(dǎo)致車輛在到入庫的過程中出現(xiàn)壓線的情況,最終掛科。這個(gè)項(xiàng)目有個(gè)簡單的訣竅,那就是“打方向宜早不宜遲”--方向打早了,還可以有時(shí)間和距離進(jìn)行修正,打晚的話,則想補(bǔ)救也沒機(jī)會了。

科目二考試的易錯(cuò)點(diǎn)其實(shí)也并不是什么特別難以克服的,之要考生在平時(shí)多加練習(xí),就能夠順利通過。

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